Từ năm 2012 đến nay, tỉnh Quảng Ninh đã huy động, thu hút hơn 60.000 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng, các công trình.
Động lực nhằm phát triển Khu Kinh tế (KKT) Vân Đồn trở thành KKT đa ngành; đa lĩnh vực.
Vân Đồn chính là viên ngọc quý đang được nghiên cứu và khai thác.
Cơ hội dành cho Vân Đồn
Vân Đồn được ví như viên ngọc quý đang được khai thác cới những tiềm năng, cơ hội phát triển.
Đặc biệt, từ năm 2007, Khu Kinh tế Vân Đồn, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; quyết định thành lập là Khu kinh tế ven biển.
Đây là Khu kinh tế duy nhất nằm trong khu vực hợp tác “Hai hành lang – một vành đai” kinh tế Việt – Trung.
Hợp tác liên vùng Vịnh Bắc Bộ mở rộng. Cầu nối ASEAN-Trung Quốc, Hành lang kinh tế Nam Ninh – Singapore.
Trong Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.
Toàn bộ diện tích khu kinh tế nằm trong địa giới hành chính của huyện Vân Đồn.
Những chính sách dành riêng cho Đặc Khu Kinh Tế Vân Đồn
Khi quyết định thành lập Khu kinh tế ven biển Vân Đồn, Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng các cơ chế, chính sách ưu đãi.
Nhằm phát triển Vân Đồn trở thành:
- Trung tâm du lịch sinh thái biển – đảo chất lượng cao.
- Trung tâm hàng không quốc tế.
- Trung tâm dịch vụ cao cấp.
- Và là đầu mối giao thương quốc tế.
Với cảng hàng không quốc tế và cao tốc nối Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái và cơ chế chính sách đặc thù.
Hiện Vân Đồn đã cơ bản hội tụ đủ các yếu tố để trở thành trung tâm của sự phát triển của Quảng Ninh – vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Cùng với Hạ Long, Vân Đồn là đôi cánh vững chắc để Quảng Ninh sớm trở thành thành phố trực thuộc trung ương vào năm 2030.
Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn
Những bước tiến mới cho Vân Đồn trong tương lai
Tháng 2/2020, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Vân Đồn đến năm 2040.
Điều chỉnh này có nhiều điểm mới so với quy hoạch đã được phê duyệt năm 2009.
Đó là cập nhật các dự án động lực gồm: Sân bay và Đường cao tốc.
Quy mô dân số có sự thay đổi với:
- Giai đoạn năm 2030 là 140.000- 200.000 người
- Giai đoạn năm 2040 là 300.000-500.000 người.
Quy hoạch chung xây dựng KKT Vân Đồn đến năm 2040 theo hướng chất lượng cao.
Đảm bảo sự tiếp cận thuận lợi của người dân, du khách và lao động tại KKT.
Phù hợp với đặc điểm biển đảo của huyện Vân Đồn.
- Trung tâm du lịch sinh thái biển – đảo chất lượng cao.
- Trung tâm hàng không quốc tế.
- Trung tâm dịch vụ cao cấp.
- Và là đầu mối giao thương quốc tế.
Để hiện thực hóa mục tiêu trên, Quảng Ninh đã huy động, thu hút trên 60.000 tỷ đồng.
Đầu tư kết cấu hạ tầng, các công trình động lực phục vụ phát triển KKT Vân Đồn.
Trong đó, vốn ngân sách chiếm 30%; vốn ngoài ngân sách chiếm 70% (chủ yếu bằng hình thức đầu tư công-tư).
Các công trình trọng điểm
Các công trình trọng điểm nổi bật đã hình thành là:
- Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.
- Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
- Các tuyến đường trục chính đấu nối khu chức năng.
- Hạ tầng cảng biển.
- Đưa điện ra các xã đảo…
Các dự án lớn như:
- Khu đô thị Thống Nhất Vân Đồn
- Khu đô thị Phương Đông Vân Đồn…
Đã tạo ra diện mạo mới, hiện đại. Đồng bộ cho Vân Đồn phát triển các loại hình dịch vụ – du lịch.
Quảng Ninh đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công đối với những dự án:
- Có tầm nhìn chiến lược.
- Có trọng tâm trọng điểm.
- Tạo sức bật cho các dự án khác.
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái; đường trục chính khu đô thị Thống Nhất Vân Đồn – Thị trấn Cái Rồng; đường nối sân bay với khu phức hợp nghỉ dưỡng Vân Đồn…
Đây đều là những công trình mang tính chất động lực, giải pháp trọng tâm để phát triển KKT Vân Đồn. Thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Khu đô thị Thống Nhất Vân Đồn nằm giữa cảng Cái Rồng – Thị Trấn Cái Rồng
Huyện Vân Đồn đang thực hiện rà soát; điều chỉnh; bổ sung; lập các quy hoạch chi tiết, quy hoạch phân khu chức năng chính đối với:
- Khu vực Cái Rồng
- Khu vực sân bay
- Khu vực Bắc Cái Bầu.
Đây là 3 phân khu quan trọng tại KKT Vân Đồn, tích hợp đầy đủ các tiềm năng, lợi thế để thu hút các nhà đầu tư.
Về hạ tầng giao thông đối ngoại, sẽ đảm bảo hành lang an toàn. Dự trữ rộng cho cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái.
Bổ sung kết nối Quốc lộ 4B từ Tiên Yên vào tỉnh lộ 334.
Bố trí bến xe phục vụ cho giao thông đối ngoại tại khu vực sân bay.
Song song với các tuyến đường kết nối khu đô thị. Đường ven biển sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng đường kết nối với TP. Cẩm Phả và các đường kết nối trực tiếp các khu chức năng. Đáp ứng tiêu chuẩn đô thị loại 2.
Xem thêm các tin khác:
>> Nghệ thuật điêu khắc than đá – Món quà Vùng mỏ tại Green Dragon City
CÔNG TY BẤT ĐỘNG SẢN DUYÊN HẢI
Website: https://batdongsanduyenhai.vn/
Facebook: Công ty CP Bất Động Sản Duyên Hải
Hotline: 0936 39 9191